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開(kāi)利中央空調(diào)四通閥維修方法分享

作者:永安昌盛 日期:2019-12-25 關(guān)鍵詞:開(kāi)利中央空調(diào),中央空調(diào)維修,四通閥維修

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  因?yàn)樗耐ㄩy需要經(jīng)常性的“劇烈”動(dòng)作,再加上四通閥周?chē)暮附狱c(diǎn)和連接點(diǎn)也是比較多的,并且四通閥里面的高壓冷媒和低壓冷媒之間的壓力差比較大,如果空調(diào)四通閥的加工制造過(guò)程中工藝不過(guò)關(guān),四通閥就特別容易出現(xiàn)故障,今天永安昌盛小編來(lái)給大家講解一下開(kāi)利中央空調(diào)四通閥維修方法。

開(kāi)利中央空調(diào)四通閥維修方法分享-圖

  一、四通閥竄氣的判別

  啟動(dòng)壓縮機(jī)并使四通閥換向,用手同時(shí)摸四通閥E、S、C三條接管,若三條接管均發(fā)熱,證明四通閥換向未到位。

  二、空調(diào)不能正確和正常地從制冷轉(zhuǎn)換成制熱或從制熱轉(zhuǎn)換成制冷,這種情況就是四通閥不能正常換向的故障,主要原因有以下幾點(diǎn):

  1)電磁線圈損壞,先導(dǎo)閥不起作用;

  2)四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物(氧化皮、雜物、劣化油脂)等卡住或粘住,一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決;

  3)閥體受外力沖擊損壞(閥體凹)造成滑閥不能換向,從外觀可判斷;

  4)由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形,無(wú)法換向;特別注意使用大金和三洋渦旋壓縮機(jī)時(shí)產(chǎn)生液擊的比例較大;

  5)四通閥內(nèi)部間隙過(guò)大,閥座焊接時(shí)輕微燒壞泄漏量超標(biāo),造成串氣,使滑閥兩端壓力平衡,無(wú)法推動(dòng)滑閥換向;

  6)系統(tǒng)壓力帶來(lái)四通閥主滑塊破碎,導(dǎo)致主滑塊不能換向;

  7)先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵,導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作;

  8)因系統(tǒng)原因,開(kāi)機(jī)時(shí)主滑塊就處在閥體中間,通電時(shí)兩端壓差無(wú)法建立起來(lái),導(dǎo)致不能換向;這種故障有一部分通過(guò)敲擊閥體和加充冷媒可以解決;

  9)系統(tǒng)有慢漏,冷媒較少,不能建立換向需要的壓力差;

  三、四通閥閥體、毛細(xì)管或焊點(diǎn)有泄漏冷媒的一般的閥體表面有很多油脂,在閥體表面涂上肥皂水,如果有氣泡產(chǎn)生,說(shuō)明泄漏冷媒,如果在閥體、毛細(xì)管或毛細(xì)管焊接處有氣泡,需要更換四通閥,如果在E、S、C或D管擴(kuò)口處有氣泡產(chǎn)生,可通過(guò)補(bǔ)焊解決;

  四、四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(F1-F2)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥將不會(huì)換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)流量來(lái)保證的。當(dāng)左右活塞的壓力差(F1-F2)大于摩擦阻力f時(shí),四通閥換向開(kāi)始,當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí),四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通,壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管(壓縮機(jī)回氣口),使壓力差快速降低,形成瞬時(shí)竄氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài))。此時(shí),若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量,便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位;反過(guò)來(lái),若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量,則四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差便不能建立,即F1-F2

  1)空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露,造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足,加冷媒解決;

  2)天氣很冷時(shí),冷媒蒸發(fā)量不足,加冷媒解決;

  3)空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向,此時(shí)高低壓趨于平衡,換向到中間位置便停止,即四通閥換向不到位,主滑閥停在中間位置,下次啟動(dòng)時(shí),由于中間流量作用造成流量不足

  4)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足,變頻機(jī)較明顯;

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