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壓縮機(jī)可謂是中央空調(diào)的心臟,在中央空調(diào)使用過程中經(jīng)常能遇到各種故障,其中有一部分鼠疫壓縮機(jī)的故障,今天永安昌盛小編就來給大家講解一下戶式中央空調(diào)制冷壓縮機(jī)使用中的常見故障有哪些。
1、壓縮比異常:
螺桿機(jī)壓縮比過大:證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計(jì)值,主要的現(xiàn)象有,排溫壓力溫度過高,吸氣壓力偏低,溫度偏高。
螺桿機(jī)壓縮比過?。褐饕怯绊懯菨駴_程(潮車,倒霜),其實(shí),螺桿機(jī)更怕濕沖程,如果大量液體回到壓縮機(jī),就會造成潤滑油的稀釋,后果等同于排氣溫度偏高。
2、冷凝器效率低:
冷凝器效率低,主要影響供液溫度和是否能夠形成液體。冷凝效果太好也不行,比如環(huán)溫偏低,冷凝效果太好,造成液體進(jìn)入蒸發(fā)器效率更高,吸氣過熱度很低,膨脹閥靈敏度偏低,就會造成開機(jī)液擊。
3、蒸發(fā)器效率低或高:
蒸發(fā)器效率低主要影響的是被冷卻物的降溫,而影響壓縮機(jī)的是濕沖程。而高效率又會造成吸氣過熱度偏大,進(jìn)而影響壓縮機(jī)排氣溫度。濕沖程可以根據(jù)壓焓圖來判斷,或者是排氣溫度減去冷凝后溫度的值來判斷,此值小于30K,即可判斷為濕沖程。
4、油路問題:
油路的話,主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量,潔凈度,回油溫度等潤滑油在螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤滑,降溫,密封。回油的溫度在很大程度上影響了螺桿壓縮機(jī)的使用壽命,一般推薦工作溫度為40~60℃之間,有部分廠家也有標(biāo)注70℃或80℃的。過高的油溫會造成油的焦化,破壞油膜的形成,油溫還影響排氣溫度高低,進(jìn)而影響壓縮比。
5、開機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間油沸騰:
此故障屬于壓縮機(jī)進(jìn)液,或者說潤滑油中制冷劑偏多,請調(diào)整節(jié)流機(jī)構(gòu),檢查是否制冷劑充注過度。
6、油位不足或過高:
不足應(yīng)考慮是否是油分故障,加油量不足,蒸發(fā)器回油困難。維修時注意儲液器是否無液面,應(yīng)考慮節(jié)流機(jī)構(gòu)故障,或者安裝不合理導(dǎo)致。過高應(yīng)考慮油濾堵死,制冷劑混入油中。
7、排氣溫度過高:
排氣溫度高因素比較多,主要是考慮制冷劑過多或者過少,吸氣過熱太高,工況不穩(wěn)定等。
8、吸氣壓力偏低或波動:
吸氣壓力偏低主要表現(xiàn)為,制冷劑缺失,節(jié)流機(jī)構(gòu)失調(diào),冷凝溫度偏高,液擊等。
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